wslm,bunyi memang ada kerana torque onverter dalam gearbox sentiasa berpusing tetapi ia ditenggelami oleh bunyi enjin,jika bunyi tersebut ketara torque converter kereta ini bermasalah
Jika gear terasa keras untuk digerakkan, tekan brek kereta sekuat mungkin dan kemudian baru cuba untuk tukar equipment.
@benny jefrrywslm,oil pump/force swap yang rosak ,tukar suis tersebut insyallah ok,kosnya sekitar rm100
wsalam,keeta yang kurang digunakan akan menyebabkan karbon2 melekat dan terkumpul pada satu tempat seperti karburator dan saluran air filter,tetapi lama kelamaan ini akan elok jika selalu digunakan,tukar fuel filter,spark plug dan air filter untuk dapatkan oksigen yan lebih bersih untuk sistem pembakaran enjin
tukar minyak hitam kepada minyak yang lebih ketinggian viscosity seperti minyak mineral,jika sekarang guna minyak sintetik tukar kepada semi sintetik supaya geseran yang berbunyi dapat dikurangkan
dan jika kereta ditinggalkan untuk jangka masa yang lama tanpa pengecasan semula, terutamanya jika alarm masih aktif.
masukan skru driver pada tengah antara bonet dan kunci bonet dan tolak kekiri lama2 dia terbuka,masalah tek2 tu bateri habis
ECU boleh diibaratkan seperti otak kereta yang berfungsi sebagai pusat kawalan yang mengawal aktiviti komponen elektronik kereta. Berikut merupakan antara tanda-tanda ECU kereta rosak untuk panduan dan rujukan anda:
wslm,bunyi tersebut jadi akibat ada hose kecil atau besar termasuk vakum yang tidak ketat atau bocor,perlu ketatkan atau tukar hose yang bocor itu
@lieseli selichoke tu memang kurang guna kalau untuk kereta design lama,jadi sebaiknya servis je karb tu.
Bayangkan ribuan ringgit simpanan anda dapat diselamatkan dengan hanya menggunakan beberapa botol Engine Cure dan Gearbox Treatment sahaja! Kenapa perlu keluarkan kos yang mahal untuk pulihkan masalah kenderaan anda jika jalan yang jauh lebih jimat?
Untuk pengetahuan anda, starter motor adalah komponen utama yang menggerakkan crank untuk menjalankan proses pembakaran bahan api di peringkat permulaan.
wsalam,ini banyak terjadi kepada kereta proton blm dan lmst,periksa soket pada sambungan meter panel dan juga ignition biasanya tidak ketat dan longgar dan kesannya susah untuk hidupkan enjin
Selain itu, minyak enjin juga boleh menjadi pekat selepas terlalu lama tidak digunakan, menjadikan enjin lebih sukar dihidupkan. Oleh itu, walaupun anda tidak menggunakan kereta setiap hari, cuba hidupkan enjin sekurang-kurangnya seminggu sekali. Ini membantu mengekalkan cas bateri dan teruskan membaca memastikan semua komponen kekal dalam keadaan baik.